2018年国内纯电动重卡市场规模约为7亿元-盐都新闻
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电池交付-2018年国内纯电动重卡市场规模约为7亿元-盐都新闻

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面對愈發嚴格的排放標準,國內外重卡電動化趨勢「暗潮洶湧」。

以純電動泥頭車為例,考慮到實地應用的運輸環境和使用環境更為惡劣與複雜,綜合解決續航里程、爬坡能力、涉水深度及防水性等多方面性能都有着更大難度。

王傳福的觀點是,各城市和各領域的成功案例表明,現在的電動卡車已經具備替代燃油卡車的技術能力和市場基礎,2025年是實現卡車全面電動化的時間點。

從行業數據來看,2018年國內純電動重卡市場規模約為7億元,市場滲透率還不足5%。

高工鋰電注意到,戴姆勒卡客車於8月已經製造出首批兩輛eCascadia全電動半掛卡車,並向客戶交付。大規模正式投產預計在2021年,並將寧德時代列為其重要的電池供應商夥伴。

近日,在法蘭克福車展期間,寧德時代(300750,股吧)與戴姆勒卡客車公司簽署戰略合作協議,寧德時代將於2021年為戴姆勒電動系列卡車大規模供應電池。

主要原因在於,一方面,受制於重卡車身,裝配過多的電池會對車輛本身造成負擔,整車續航里程也難以提升;另一方面,重卡功率較大,配備較大的電池組會導致純電動重卡成本過高。

國內方面,純電動重卡市場似乎也已經「起風」。9月初,開沃集團為溧水區交付首批10輛純電動重卡環衛車。7月,北汽重奔為安鋼集團交付了首批18台純電動重型卡車。6月,徐州徐工交付了100輛純電動智能環保重卡渣土車。

業內觀點認為,解決純電動重卡的關鍵,在於如何平衡續航里程、售價與載貨量之間的矛盾。隨着電池技術的提升以及電池單位成本的下降,在市場需求攀升助力下,2019年純電動重卡在上述線路的滲透率有望達到10%左右。

在特斯拉、戴姆勒等巨頭引領下,預計在2021年,純電動重卡在國際市場將迎來規模化交付應用。

純電動重卡市場前景在2019中國電動汽車百人會論壇上,比亞迪董事長兼總裁王傳福表示,深圳15000輛渣土車要全面電動化,引領純電動重卡產業變革;北京的比亞迪純電動環衛車也已經達到2000輛,運營規模全球第一。

目前,國內純電動重卡的市場應用場景集中在兩大領域:一是場地用車,如港口和碼頭、倉庫、鐵路站、機場以及工地內;二是在固定線路上運行,如短距離城際/城市運輸和環衛等領域的牽引車、專用車。

時間回溯至2017年底-2018年,除過特斯拉、戴姆勒之外,包括沃爾沃、曼恩、斯堪尼亞、DAF等巨頭也相繼發佈了各自的純電動重型卡車。隨後,DAF、曼恩、戴姆勒開始實現首批交貨。

作為戴姆勒最較勁的對手,近日馬斯克在推特上也表示,特斯拉旗下電動卡車Semi將於今年11月上市。根據此前發佈的消息,該車型最大牽引負荷達8萬磅(約合36噸),續航可達300英里(約合482公里)。

一位動力電池企業人士表示,電動重卡沒有那麼多補貼,主要就是靠技術進步推動其發展。沒有高額補貼刺激,重卡生產企業以及動力電池企業反而可以靜下心來深度研究技術、積累經驗。

鋰電池企業機遇幾何國內外純電動重卡市場已經風起,而能夠實現純電動重卡車型配套的動力電池企業,則有望迎來巨大的藍海市場前景。

高工鋰電了解到,純電動重卡根據不同應用場景需求,搭載的動力電池在170-400KWh之間,由於電池組多,成組的一致性要求更高,難度更大,對於安全控制的要求更加嚴格,純電動重卡對配套電池存在一定門檻。

需要注意的是,當前國家對於電動重卡的推廣力度較弱,今年國補最高補貼限額下降至5.5萬元(2018年為10萬元),主要是新能源卡車整車製造企業和運營在積極推廣。這也意味着純電動重卡市場主要為市場需求所驅動。

綜合來看,在技術層面以及成本層面,純電動重卡已經初步具備了與傳統重卡競爭的實力。市場的瞬息走向以及市場客戶綁定,將進一步劃分鋰電池企業在純電動重卡市場的份額格局。

高工鋰電獲悉,包括比亞迪、中國重汽(000951,股吧)、一汽解放、東風、開沃集團、大運汽車、高邁新能源、安徽華菱、中聯重科(000157,股吧)、陝汽、徐州徐工、湖北三環、中航長征、江鈴重汽、北奔重汽等國內知名商用車企均已提前布局了純電動重卡。

從目前國內公告數據來看,能夠配套純電動重卡車型的電池企業包括寧德時代、比亞迪、南京創源、力神、億緯鋰能(300014,股吧)、塔菲爾等。就當前配套體系而言,市場的競爭格局尚未形成。

GGII分析認為,在國六標準提前實施、藍天三年計劃、路權/牌照等多重因素作用下,專用車在2020年會進入正向發展通道,尤其是在港口、市政、礦產短途倒運等應用場景下,新能源中卡重卡將在該細分領域的市場規模進一步增大。

國際方面,純電動重卡的也已經進入交付進程。2018年底,荷蘭卡車製造商DAF給給荷蘭連鎖超市巨頭Jumbo交付了第一輛CF電動卡車;德國商用車製造商曼恩將旗下生產的eTGM電動卡車交付給保時捷;戴姆勒公司交付了首輛電動貨車FreightlinereM2以及兩輛eCascadia全電動半掛卡車。

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